#HormuzOilShippingRisks

About HormuzOilShippingRisks

Hyökkäykset kauppalaivoihin Hormuzissa lisääntyvät. Singaporelippuinen GFS Pride upposi 13. lokakuuta tapahtuneen hyökkäyksen jälkeen. Kpler arvioi öljyn virtausten viime viikolla olleen noin 9,7 miljoonaa barrelia päivässä, mikä on noin 43 % vähemmän kuin ennen konfliktia. Saudi-Arabian tuotanto kasvaa ja vaihtoehtoiset vientireitit tarjoavat helpotusta, mutta tarjonta on edelleen epävarmaa. Brent sulkeutui 15. lokakuuta hintaan 105,92 $/tynnyri; WTI nousi noin 3 %. Voiko merenkulku toipua ja vaihtoehtoiset reitit täyttää aukon? Voisivatko korkeammat rahti- ja vakuutuskustannukset vaikuttaa edelleen öljyn tarjontaan ja hintoihin?