#مخاطر شحن نفط هرمز
About مخاطر شحن نفط هرمز
تتصاعد الهجمات على السفن التجارية في هرمز. غرقت سفينة GFS Pride التي ترفع علم سنغافورة بعد هجوم في 13 أكتوبر. تشير بيانات Kpler إلى أن تدفقات النفط خلال الأسبوع الماضي بلغت حوالي 9.7 مليون برميل يوميًا، بانخفاض حوالي 43% عن مستويات ما قبل الصراع. زادت الإنتاج السعودي وتوفر طرق تصدير بديلة بعض الراحة، لكن الإمدادات لا تزال غير مؤكدة. أغلق خام برنت عند 105.92 دولارًا للبرميل في 15 أكتوبر؛ وارتفع خام غرب تكساس الوسيط حوالي 3%. هل يمكن للشحن أن يتعافى وتملأ الطرق البديلة الفجوة؟ هل يمكن أن تؤثر تكاليف الشحن والتأمين الأعلى بشكل أكبر على إمدادات النفط وأسعاره؟
رؤى
رائج
الأحدث